Das A06B-6110-H026 ALPHA i POWER SUPPLY-MODUL-PSM-26i ist eine wesentliche Komponente, die entwickelt wurde, um Ihren Maschinen zuverlässige Energie zu liefern. Als Mitglied der A06B-6110 Produktreihe ist dieses Modul für seine Effizienz und Langlebig keit bekannt.
Derzeit auf Lager, kann dieses Strom versorgungs modul schnell an Sie zur sofortigen Installation geliefert werden. Darüber hinaus steht eine Kern austausch option zur Verfügung, die das Aktualisieren oder Ersetzen Ihres vorhandenen Moduls mit minimalem Aufwand vereinfacht.
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Produktname | Fanuc Servo verstärker |
Modell | A06B-6110-H026 |
Marke | FANUC |
Ort der Herkunft | Japan |
Nennleistung | 200-240V ~ 160A At200V 50Hz/60Hz 3-ph |
Nennleistung | 283-339V 29,8 KW |
Gewicht | 7.4KG |
Der PSM 26i arbeitet in einem Spannungs bereich von 200-240 VAC mit einem maximalen Ausgangs strom von 26 Ampere. Es unterstützt eine Eingangs frequenz von 50-60Hz.
Die A06B-6110-H026Das Modul verfügt über integrierte Kühl-und Sicherheits mechanismen für Übers trom-, Überspannung-und Über temperatur schutz. Es verfügt über einen Wirkungsgrad von 92% und eine Leistungs faktor korrektur von mehr als 0,98.
Mit einem Gewicht von ca. 10,7 kg sind die Abmessungen des Moduls 190mm x 290mm x 170mm (7,5 in x 11,4 in x 6,7 in).
Mit einer Nennleistung von 26 Ampere bei 240 VAC kann das A06B-6110-H026 versorgungs modul FANUC bis zu 6,24 kW Leistung an die anges ch lossene Last liefern. Es ist wichtig sicher zustellen, dass die anges ch lossene Last diese Bewertung nicht übers ch reitet, was die kontinuierliche Ausgabe fähigkeit des Moduls darstellt.
Das Modul hat eine maximale Ausgangs kapazität von 31 Ampere, was darauf hinweist, dass es vorübergehend bis zu 7,44 kW Leistung liefern kann, bevor der Übers trom schutz aktiviert wird.
Ein Unterscheidung merkmal des FANUC-A06B-6110-H026 versorgungs moduls ist die Verwendung einer IGBT-Inverter-PWM-Steuerung für das Motor management.
IGBT oder Bipolarer Transistor für isoliertes Tor ist ein Halbleiter bauelement, das in der Leistungs elektronik verwendet wird. Diese Technologie ermöglicht ein schnelles Umschalten des Stroms zum Motor und ermöglicht eine präzisere und effizientere Steuerung der Geschwindigkeit und Position des Motors.