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3 Gemeinsame Fehler reparaturen von Servomotoren

Fanuc-Servomotoren treten häufig aufgrund eines langfristigen kontinuier lichen Gebrauchs oder eines unsachgemäßen Betriebs durch Benutzer auf, und die Wartung ist komplizierter. Also haben wir 3 häufige Fehler und Reparatur methoden von Fanuc Servo gesammelt, von denen jeder lernen kann.



3 Common Fault Repairs of Servo Motors


Gemeinsame Methoden zur Fehler behebung für Fanuc-Servomotoren

Wir beobachten zuerst, ob Funken zwischen der Kohle bürste und dem Kommutator erzeugt werden, wenn der Motor läuft, und den Grad der Funken, und entscheiden dann, wie es repariert werden soll.

1. Es gibt nur 2 bis 4 sehr kleine Funken. Zu diesem Zeitpunkt, wenn die Oberfläche des Kommutators flach ist, ist es nicht notwendig, es in den meisten Fällen zu reparieren.

2. Wenn es keinen Funken gibt, dann keine Notwendigkeit zu reparieren.

3. Es gibt mehr als 4 sehr kleine Funken, und es gibt 1 bis 3 große Funken, Sie müssen den Anker nicht zerlegen, verwenden Sie einfach Sandpapier, um den Kohlebürsten kommutator zu schleifen.

4. Wenn mehr als 4 große Funken vorhanden sind, müssen Sie den Kommutator mit Sandpapier schleifen. Darüber hinaus müssen die Kohlebürsten und der Anker zerlegt werden, um die Kohlebürsten zu ersetzen.


Reparatur des Kommutators

1. Die Oberfläche des Kommutators ist offen sichtlich uneben (Sie können die Unebenheiten mit Ihren Händen spüren) oder Funken sind wie in der vierten Situation, wenn der Fanuc-Servomotor läuft. Zu diesem Zeitpunkt muss der Anker zerlegt werden, und der Konverter wird mit einer Präzisions werkzeug maschine bearbeitet.

2. Die Oberfläche des Kommutators ist grunds ätzlich flach, aber es gibt sehr kleine Narben oder Funken wie im zweiten Fall. Dann können Sie manuell mit Wasser Sandpapier schleifen, ohne den Anker zu zerlegen. Die Reihenfolge des Schleifens besteht darin, ein Holzwerk zeug entsprechend dem äußeren Bogen des Kommutators zu bearbeiten. Schneiden Sie Wassers and papiere verschiedener Dicke in Streifen, die so breit sind wie der Kommutator, und entfernen Sie die Kohlebürsten (bitte beachten Sie, dass der Griff der entfernten Kohle bürste und der Kohlebürsten schlitz markiert sind. es kann helfen, sicher zustellen, dass die linke und rechte Seite während der Installation Fehler nicht geändert werden). Verwenden Sie dann ein mit Sandpapier umwickeltes Holzwerk zeug, um den Kommutator zu fixieren, und drehen Sie den Wellen kommutator mit der anderen Hand vorsichtig in Drehrichtung des Motors, um zu schleifen. Bei der Wartung des Fanuc-Motors wird Sandpapier zuerst in der Reihenfolge ihrer Dicke und dann feiner verwendet. Wenn ein Stück Sandpapier nicht verwendet werden kann, wechseln Sie zu einem anderen feineren Sandpapier, bis das feinste Wassers chleifpapier (oder metallo graphisches Sandpapier) aufgebraucht ist.


Das Bewegungs phänomen der Wartung des Servomotors

Das Phänomen der Bewegung tritt während der Einspeisung auf und das Geschwindigkeit messsignal ist instabil, wie z. B. ein Riss im Fanuc-Encoder. Es besteht ein schlechter Kontakt der Verdrahtung klemmen, wie z. B. lose Schrauben usw. Wenn die Bewegung im Moment der Kommutierung von der Vorwärts bewegung und der Rückwärts bewegung auftritt, es wird im Allgemeinen durch den Rückwärts spalt der Vorschub übertragungs kette verursacht oder die Fanuc-Servo antriebs verstärkung ist zu groß.


Das kriechende Phänomen der Wartung des Servomotors

Das Kriech phänomen der Wartung des Fanuc-Spindel motors tritt haupt sächlich beim Starten des Beschleunigung abschnitts oder beim Vorschub mit niedriger Geschwindigkeit auf. Im Allgemeinen wird dies durch Faktoren wie einen schlechten Schmier status der Vorschub übertragungs kette, eine geringe Verstärkung des Servos ystems und eine übermäßige externe Belastung verursacht. Besonderes Augenmerk sollte auf die Kupplung des Fanuc ac Spindel motors und der Kugel gewinde gelegt werden. Aufgrund der losen Verbindung oder der Defekte der Kupplung selbst, wie z. B. Risse, ist die Drehung der Kugel gewinde und des Fanuc ac Servomotors nicht synchron isiert, was die Bewegungs geschwindigkeit plötzlich schnell und langsam macht.


Wir werden mehr über die häufigen Fehler reparaturen von Fanuc-Motor maschinen vorstellen, uns folgen und den Update-Blog nicht verpassen.


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